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ロードバイクとは?

ロードバイクとは、舗装路での高速走行に特化した自転車です。主にロードレースでの使用を通じて発達してきたロードバイク。高速走行性能を最優先に設計され、一部の街乗りタイプを除きどろよけやスタンドなど不要な部品は基本的に装備しないのが原則です。細い高圧タイヤを履き、走行抵抗の減少を図っています。ドロップハンドルと呼ばれる特徴的な形状のハンドルを持ち、近年は部品、素材の進歩が著しく、自転車の中で最も軽量化が進んでいます。日本にはロードレーサーという名前で定着し、自転車歴の長いユーザーを中心に現在もこう呼ばれています。従来競技志向のユーザーが多かったが、1990年代後半から楽しみ方が多様化し、通勤・通学や自転車旅行に用いるなど、レースに出ない非競技志向のユーザーが増え、レースを意識しない車体も増えてきています。総合的な呼称としてロードバイクの呼称も一般的になりました。

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ロードバイクの主な部品について

ロードバイクの重量は年々軽くなっています。車体重量が軽ければ軽いほど、加速に要するエネルギーは少なくすみます。プロ競技のロードバイクは最低8.8キロと定められていますが、アマチュアの場合、規制はなく、3〜5キロ台のロードバイクも存在します。ロードバイクのフレームはシンプルなダイヤモンドフレームを採用しています。ホイールは、700C、650C(26インチWO)が多いです。ロードバイクのタイヤは軽量性が重視されるため、トラックレーサーと並んで細いタイヤが用いられ、タイヤ幅は18〜23ミリ程度が主流です。ハンドルは、一般的にアルミ、もしくは鉄製のドロップハンドルが採用されており、近年ではカーボン製のものも普及しつつあります。ロードバイクのほとんどが足をペダルに固定できるビンディングペダルを使用します。

ロードバイク市場は拡大傾向

ロードバイクの活躍の場は、プロ競技ではツールド〜というものから、市民レベルのサイクリング大会など様々あります。元々は自転車ですから、免許の必要もなく、手軽に乗る乗り物で、町中ではママチャリが跋扈していますし、通学用にも自転車は欠かせません。ロードバイクとなると、このような自転車ではなく、ちょっとおしゃれにちょっと性能がよくということで、部品にもこだわりを持ちマス。ネットなどの通販や専門のサイクルショップ、またウエアやヘルメットまでロードバイクアクセサリー関係まで、市場は広がっています。また、価格の方もピンきりということで、ブランド物はやはり高級品の風格がありますし、お気軽価格のものでも十分に楽しめます。安全で空気も汚さず、健康的なロードバイク。これからもどんどんと普及することでしょう。

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